В Крыму объединили некоторые колледжи и техникумы

В Крыму объединили некоторые колледжи и техникумы

Вторник
7 июля 2015
15:41

Использованы материалы: Новости Крыма, Крыминформ

Совет министров Крыма реорганизовал путем присоединения сразу несколько государственных бюджетных профессиональных образовательных учреждений в четырех регионах республики.

Распоряжения приняты на заседании правительства Крыма.

Симферопольский колледж железнодорожного транспорта распоряжением Совмина присоединен к Симферопольскому техникуму железнодорожного транспорта и промышленности, а колледж сервиса и дизайна объединили с колледжем сферы обслуживания и строительства.

В Керчи колледж сферы бытовых услуг и техникум судостроения присоединили к морскому техническому колледжу, в Ялте торгово-экономический колледж стал частью государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения «Ялтинский экономико-технологический колледж», а Калиновский техникум механизации, сельского хозяйства и сферы обслуживания Джанкойского района объединили с Джанкойским дорожно-строительным техникумом.

Вчера : Крымчане вынуждены водить детей в разваливающиеся детские сады. Пока крымские власти, как мантру, озвучивают планы по строительству новых дошкольных учреждений, юные крымчане, живущие на селе, рискуют отказаться под завалами детских садов, разваливающихся буквально на глазах.

Среда, 5 февраля 2020 : Воспитанников севастопольского Дворца пионеров кормят тараканами. В буфете севастопольского Дворца пионеров подают блюда с тараканами. Фотографии выложила в соцсетях руководитель общественной организации «Севастопольские мамы» Елена Голубева.

Среда, 5 февраля 2020 : Из Артека везут автобусами: в Крыму говорят о вспышке пневмонии среди детей. Большое количество детей, которые отдыхали в лагере «Артек» в Крыму, попали в инфекционные больницы якобы из-за вспышки пневмонии.

Вторник, 4 февраля 2020 : Крымские психологи оценили идею давать ребенку «матчество». Крымские психологи прокомментировали инициативу, размещенную на платформе Российской общественной инициативы, которая предусматривает предоставление на законодательном уровне возможности давать ребенку в качестве отчества имя матери.

Симферопольский техникум железнодорожного транспорта

Симферопольский техникум железнодорожного транспорта – одно из старейших учебных заведений Украины I-го уровня аккредитации по подготовке младших специалистов для работы на железнодорожном транспорте

История Симферопольского техникума железнодорожного транспорта берёт начало с 1878 года, когда в Варшаве было создано железнодорожное училище. За время своего существования учебное заведение несколько раз изменяло своё название и место расположения.

Из Варшавы в 1894 году училище было переведено в город Севастополь. В 1932 году на его базе был основан железнодорожный техникум, который в 1947 году был переведен в город Симферополь. В 1954 году техникум переименован в Симферопольский техникум железнодорожного транспорта. Сегодня это современное учебное заведение, которое возглавляет отличник образования Украины Усков Валерий Николаевич.

Профессиональную подготовку в техникуме ведут 83 квалифицированных преподавателя с глубокими теоретическими знаниями, большим практическим опытом. Большинство преподавателей имеют высшую и первую категории. В распоряжении студентов и преподавателей техникума имеется трёхэтажный учебный корпус с удобными кабинетами и лабораториями, компьютерными классами, спортивным и актовым залами. Большую помощь в учебно-воспитательном процессе оказывает библиотека техникума с современным читальным залом. Книжный фонд библиотеки имеет приблизительно 50 тысяч экземпляров учебной, справочной и художественной литературы.

Симферопольский техникум железнодорожного транспорта готовит специалистов по пяти специальностям:

• организация перевозок и управления на железнодорожном транспорте;
• обслуживание железнодорожных сооружений и объектов путевого хозяйства;
• эксплуатация и ремонт подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования;
• экономика предприятия;
• строительство и эксплуатация зданий и сооружений.

В своей структуре техникум имеет дневное и заочное отделения, обучение ведётся как на бюджетной так и на коммерческой основах. Всего в техникуме получают образование больше 1500 студентов.

Статьи

Дипломы среднего профессионального образования (СПО) в последние годы становятся все более популярными как среди выпускников средних школ, так и среди работодателей, и нередко открывают их обладателям гарантированную дорогу в вуз. О том, какие колледжи и техникумы сегодня наиболее популярны в разных регионах России, в преддверии новой приемной кампании абитуриентам и их родителям расскажет «Навигатор учреждений среднего профессионального образования».

Популярность среднего профессионального образования (СПО) и качество подготовки специалистов в техникумах и колледжах за последние несколько лет заметно выросли, хотя многие абитуриенты рассматривают обучение в колледже лишь как ступеньку на пути в профильный вуз. К каким специальностям и в каких регионах семьи проявляют наибольший интерес? Ответить на эти вопросы поможет Навигатор учреждений СПО, подготовленный МИА «Россия сегодня» в рамках проекта «Социальный навигатор».

В исследование вошли данные по приему на первый курс в 2014 году учащихся 664 учреждений среднего профессионального образования из 56 регионов РФ.

Лидеры исследования:
Самыми востребованными направлениями подготовки, с наибольшим конкурсом, среди абитуриентов СПО оказались «Техника и технологии наземного транспорта», «Техника и технологии строительства», «Экономика», «Юриспруденция», «Сервис и туризм», сообщил руководитель группы реализации национальных проектов «Социального навигатора» РИА Новости Иван Никитин.
«Самый высокий конкурс на бюджетные места, свыше восьми человек на место, был зафиксирован в Краснодарском гуманитарно-технологическом колледже (на специальность «сервис и туризм»), Крымском медицинском колледже («здравоохранение») и Чебоксарском техникуме строительства и городского хозяйства («прикладная геология», «горное дело», «нефтегазовое дело» и «геодезия»). Средний конкурс на бюджетные места по всем учреждениям СПО и направлениям подготовки составил 1,4 человека на место», — рассказал он.

Эксперт отметил, что в подавляющем большинстве техникумов и колледжей отсутствовал конкурс на платное обучение. Наиболее заметными исключениями стали Судомеханический техникум Керченского государственного морского технологического университета и Симферопольский колледж железнодорожного транспорта, в которых конкурс по отдельным направлениям превысил 10 человек на место.При этом стоимость платного обучения может отличаться в 80 раз: она колеблется от 1 500 рублей в год (Саратовский лицей железнодорожного транспорта) до 120 000 рублей в год в нескольких столичных УСПО. Средняя стоимость обучения в рамках платного приема составляет 32 800 рублей в год.

Экономика и право:
По данным навигатора, самый высокий средний балл по аттестату (4,9) набрали абитуриенты Базарнокарабулакского техникума агробизнеса из Саратовской области по направлению «Экономика и управление». За ним следует средний балл 4,8, который набрали абитуриенты Поволжского государственного колледжа из Самары (специальность «юриспруденция») и Кисловодского медицинского колледжа («клиническая медицина»).

Спрос на медиков со средним профессиональным образованием до сих пор оставался стабильно высоким, хотя в будущем на нем может отразиться текущее сокращение кадров в здравоохранении. Но насколько востребованы на рынке труда специалисты, получившие среднее специальное образование в области экономики и юриспруденции?Спрос на этих специалистов сильно различается от региона к региону, считает главный эксперт Института образования НИУ «Высшая школа экономики» Федор Дудырев.

«К числу экономических специальностей на уровне СПО относится, например, специальность «банковское дело». Сегодня в нескольких федеральных округах работают шесть колледжей Центробанка, которые великолепно готовят специалистов для этой организации. И их выпускники имеют практически гарантированное трудоустройство на весьма перспективные рабочие места», — рассказал он РИА Новости.

С одной парты на другую:
По его мнению, есть еще одна причина спроса на эти направления подготовки: многие вузы реализуют программы высшего образования, которые «состыкованы»со специальностями СПО. И достаточно много семей отдают своих детей в колледжи с тем, чтобы со временем они продолжили обучение по сходному направлению подготовки в вузе, избежав необходимости сдавать ЕГЭ.
«Поэтому, когда мы говорим о высоком спросе на экономические специальности в системе СПО, мы должны иметь в виду, что очень скоро выпускники этих программ продолжат обучение в университетах», — подчеркнул эксперт.

Результаты мониторинга Минобрнауки РФ за апрель 2015 года показывают, что 67% выпускников колледжей по специальности «экономика управления» и около 50% — по специальности «юриспруденция» продолжают обучение в вузе. При этом среднее значение доли выпускников, продолжающих обучение, по всем специальностям составляет около 20%, рассказала РИА Новости начальник отдела прогнозирования потребностей в кадрах Центра бюджетного мониторинга ПетрГУ Лариса Серова.

«Выпускники специальностей «экономика и управление» – это продавцы, кассиры, операторы диспетчерской службы. Такие специалисты востребованы на рынке труда, многие из них получают впоследствии высшее образование, но, в основном, заочно, совмещая обучение с работой», — отметила она.
Те, кто получил образование по специальности «юриспруденция», трудоустраиваются в сфере охраны общественного порядка и раскрытия преступлений. По мнению экспертов, сегодня такие специалисты с дипломом колледжа мало востребованы, поскольку качество подготовки юриста в вузе намного выше.
«Медицинские сестры, акушеры, лаборанты — выпускники специальностей «клиническая медицина» – востребованы на рынке труда, но при этом 50% из них планируют продолжать обучение в вузах, совмещая учебу с работой», — сообщила Лариса Серова.

Спрос на рынке труда:
Несмотря на популярность экономических и юридических специальностей СПО среди абитуриентов, эксперты отмечают, что на рынке труда сегодня наиболее востребованы рабочие профессии. Высок спрос на маляров, электромонтажников, станочников, поваров-кондитеров и т.п.
«Заработная плата по этим специальностям зачастую выше, чем заработная плата кассира или бухгалтера, поэтому необходимо ориентировать население на более простые с точки зрения обучения, но очень востребованные профессии», — полагает Лариса Серова.

В то же время требования к качеству подготовки в СПО у работодателей сегодня выросли, отмечает эксперт. Согласно опросам, востребованные специалисты должны обладать мультидицисцилинарными компетенциями: знанием автоматизированных систем (работа оператором станком с ЧПУ), компьютерных программ, иностранных языков.
Достаточно стабильна ситуация и с трудоустройством выпускников СПО по специальностям, связанным с транспортом и строительством, считает Федор Дудырев.

«Сегодня многие родители понимают, что РЖД и другие крупные организации, которые осуществляют транспортные перевозки или поддержание транспортной инфраструктуры (а это базовая инфраструктура в большинстве регионов), как правило, достаточно устойчивы в экономическом отношении и обеспечивают хорошую перспективу и весьма достойный уровень начального заработка для выпускников», — отметил он.Он также отметил, что рабочий, получивший строительную специальность, вряд ли останется без работы.

«Строительные профессии – массовые, они сами по себе гарантируют работников от неблагоприятных социальных последствий. Если вы радиоэлектроник или оператор по микросварке, у вас могут возникнуть трудности со сменой работы, потому что профильных предприятий в РФ раз, два и обчелся. А арматурщики и бетонщики в силу массового характера этого вида занятости работу себе всегда найдут», — подчеркнул эксперт.

По данным мониторинга Минобрнауки РФ, сегодня по строительным специальностям не трудоустраивается только 1% выпускников, сообщила Лариса Серова.
В ближайшие 5 лет произойдет переоценка ценности системы СПО со стороны населения, полагает она.
«Родители уже сегодня начинают понимать, что высшее образование нужно для получения определенного социального статуса, а для того чтобы работать, во многих случаях достаточно иметь и среднее профессиональное образование. Можно ожидать, что в ближайшие годы родители перестанут ориентировать своих детей исключительно на вузы», — резюмировала эксперт.

Техникумы железнодорожного транспорта

Что такое техникум?

Техникум – это средне — специальное учебное заведение для подготовки специалистов технического профиля. После окончания техникума выпускник получает среднее техническое образование.

Первые техникумы

Первые техникумы появились в СССР в 1920 году, тогда готовили специалистов промышленности, строительства, транспорта, а также отраслей сельского хозяйства, медицины, культуры и просвещения.

Техникумы железнодорожного транспорта

Первые железнодорожные училища появились в 1896 году, в них велась подготовка средне — технического персонала для железной дороги: начальник станции, машинист, телеграфист и другие специальности. В 1920 году большое количество училищ и профессиональных школ было переименовано в техникумы. В 1932 году в стране было уже 135 железнодорожных техникумов.

Средне – специальное железнодорожное образование в наше время

В настоящее время в России к железнодорожной отрасли относится 49 техникумов и 12 медицинских училищ.

Няндомский железнодорожный техникум

Няндомский техникум был организован паровозным депо города Няндом в Архангельской области. В 1922 году там была открыта школа фабрично-заводского ученичества. В 1935 году в депо, где обучающиеся проходили практику начала издаваться ежедневная газета «Голос молодежи». В ней описывались трудовые будни учащихся.

В 1940-ом году согласно указу о создании «Государственных трудовых резерва» школа была переименована в железнодорожное училище, срок обучение составлял два года.

За годы войны в таких у таких училищах было подготовлено 2 млн. 475 тысяч квалифицированных рабочих. Ученики принимали активное участие в субботниках, собирали грибы и ягоды для фронта, изготавливали инструмент для депо других станций, выполняли военные заказы.

Специальности:
-Машинист локомотива
-Слесарь по обслуживанию и ремонту подвижного состава
-Проводник на железнодорожном транспорте
-Техническая эксплуатация подвижного состава
-Лечебное дело

Адрес:164200 Архангельская область, г. Няндома, ул. Строителей, 23/а

Узловский железнодорожный техникум

Узловский техникум был открыт 1 сентября 1956 года, как вечерний техникум. В первые годы техникум был расположен в деревянном домике, которые не сохранился до наших дней. Первыми студентами стали рабочие паровозного депо и станции. Рабочие с интересом изучали не только специальные предметы, которые известны по работе, но и общеобразовательные. Преподаватели также были инженерно техническими работниками станций и депо, а работали в техникуме по совместительству. Начальник Узловского техникума, Иван Георгиевич Ионкин, работал директором в школе № 60.

В 1959 году железнодорожные техникум был перенесен на 3 этаж здания Новомосковского отделения железной дороги. В учебном заведении появился собственный штат преподавателей.

В 1964 году, в связи с тем, что основные задачи техникума по подготовке кадров без отрыва от производства были выполнены было принято решение реорганизовать техникум в дневной с вечерним отделением. Теперь основной задачей стала подготовка кадров для Московской железой дороги.

Сегодня техникум состоит из 4 корпусов, учебно-производственной мастерской, спортивного комплекса, общежития и столовой. Техникум оборудован современной техникой. Для студентов проводится большое количество внеклассных мероприятий, большое внимание уделяется физическому воспитанию: существуют команды по волейболу, баскетболу, футболу, легкой атлетике.

-Экономика и бухгалтерский учет
-Организация перевозок и управления на транспорте
-Автоматика и телемеханика на транспорте
-Автоматизация технологических процессов и производств
-Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство

Адрес: 301607, Тульская область, г.Узловая, ул.К.Маркса, 8

Телефон: (48731) 2-27-21; 5-30-17

Ярославский железнодорожный техникум

Ярославский техникум работает уже более 35 лет, является филиалом Московского университете путей сообщения. Техникум в 2006 году был награжден золотой медалью «Европейское качество», а в 2008 году получил награду «Элита национальной экономики».

-Организация перевозок и управление на транспорте
-Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство
-Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования
-Автоматика и телемеханика на транспорте техник
-Компьютерные сети
-Экономика и бухгалтерский учет
-Документационное обеспечение управления и архивоведение

Адрес: 150048 г. Ярославль, Московский проспект, д.151

Телефон: 8 (4852) 49-50-88, 49-56-96

Омский железнодорожный техникум

Омский техникум впервые открыл свои двери для учащихся 15 сентября 1930 года. В начале учебное заведение назывался политех, не имел учебно-методической базы, не было также и кадровых преподавателей – в тяжелых условиях началось обучение. Первый выпуск был в 1932 году и составил 86 человек.

Несколько раз переименовывался.

1936 год – Электротехнический (ОЭМТ)

1943 год – Электромеханический (ОЭТТ)

1963 год – Омский техникум железнодорожного транспорта (ОТЖТ)

В 2007 году техникум вошел в состав Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС).

Сейчас представляет из себя 5 корпусов, кабинеты, лаборатории, мастерские, библиотека, актовый зал, спортивное сооружение, столовая.

Студенты принимают участие в спортивных и культурных мероприятиях города и области.

В 2009 году Омский техникум вошел в 100 лучших ССУЗОВ России.

Специальности:
-Экономика и бухгалтерский учет
-Электроснабжение
-Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
-Организация перевозок и управление на транспорте
-Автоматика и телемеханика на транспорте
-Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство

Адрес: 644005 Ул. Гризодубовой 20

Телефон: (3812) 44-32-16,44-25-62

Саратовский железнодорожный техникум

Открыт в 1900 году.

Специальности:
-Автоматика и телемеханика на транспорте
-Организация перевозок и управление на транспорте
-Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство
-Эксплуатация средств связи
-Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
-Электроснабжение
-Подготовка и повышение квалификации

Адрес: Саратов, Интернациональный пр, д. 1А.

Телефон: +7(8452) 41-25-75

Нижегородский железнодорожный техникум

Открыт в 1959 году.

Специальности:
-Электроснабжение
-Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство
-Автоматика и телемеханика на транспорте
-Организация перевозок и управление на транспорте
-Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

Адрес: 603950, Нижний Новгород, ул. Чкалова, д. 5а