Техникум современных технологий
Приемная комиссия
place355012, Ставропольский край, г. Ставрополь, ул. Маяковского, д.10 а
replayПриемная комиссия работает в период с 01.06.2018 по 25.11.2018
Пн., Вт., Ср., Чт., Пт., Сб. c 09:00 до 17:30
Последние отзывы
Второй год учюсь здесь. За все время было и хорошее, и плохое. Но положительного конечно больше. Учителя находят собственный подход к каждому студенту. В Техникуме Современных Технологий можно показать свои знания не только в науках, но и в творчестве. Мне очень нравится здесь учиться. Меня всегда понимают, и если что-то случилось поймут и войдут в положении .
Общая информация
Автономная некоммерческая организация профессиональная образовательная организация ТЕХНИКУМ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
place355012, Ставропольский край, г. Ставрополь, ул. Маяковского, д. 10а
№ 4805 действует Бессрочно с 13.05.2016
№ 2113 действует с 27.06.2013 по 27.06.2019
Техникум и колледж ЕКТС. Немного из истории колледжа.
Дата создания: 1 ноября 1929г.
Свердловский техникум путей сообщения имени первой Пятилетки при Пермской железной дороге — так именовался созданный в 1929 году указом Совета Народных Комиссаров СССР от 1 ноября 1929 г. Екатеринбургский колледж транспортного строительства — государственное автономное образовательное учреждение среднего профессионального образования Свердловской области
В 1929 году было принято 73 учащихся на отделения: «Путейско-строительное» и «Тяговое хозяйство».
Техникум первые два года не имел своего здания, поэтому занятия проходили в только что построенном здании управления Пермской железной дороги, общежитие для студентов располагалось здесь же рядом с первыми учебными комнатами на четвертом этаже управления. К концу тридцатых годов в техникуме открывается новая специальность «Промышленное и гражданское строительство».
В 1933 году произошло сразу два знаменательных события в жизни техникума. Это переезд в новый учебный корпус на улице Первомайской 73, где он расположен и посей день. И первый выпуск специалистов — железнодорожников.
В тяжелую пору Великой Отечественной войны коллектив техникума активно включился в помощь фронту. Ушли в действующую армию многие преподаватели и учащиеся призывного возраста. Начальник техникума БУКИШОН Ф.К., собственноручно написал приказ, освобождающий его от занимаемой должности, и ушел на фронт вместе с 200 студентами и преподавателями. В здании техникума разместился военный госпиталь. После учебных занятий, которые, несмотря на войну, не прекращались ни на один день, студенты работали в учебных мастерских, подсобном хозяйстве, ухаживали за ранеными солдатами и офицерами. Часть студентов работала на Свердловской железной дороге, обеспечивая зеленую улицу военным эшелонам на Запад и санитарным составам на Восток.
В первые послевоенные годы жизнь учебного заведения была сосредоточена на восстановлении и дальнейшем развитии материальной базы техникума. В 1954 техникум был передан в ведение Министерства транспортного строительства СССР и постановлением Совета Министров СССР от 14 августа 1954 года № 1723-НП переименован в Свердловский строительный техникум транспортного строительства. Много внимания уделялось развитию учебно-материальной базы, приобретению необходимого учебного и лабораторного оборудования. В это время открываются новые специальности:«Автоматика, телемеханика и управление на транспорте»; «Электрооборудование промышленных предприятий»; «Машины и механизмы в транспортном строительстве» и увеличивается контингент учащихся.
Период 1954-1991 гг. ознаменовался рядом важных для техникума событий. Это создание первого в городе и области студенческого отряда для работы на целине, 6 бойцов отряда награждены знаком за освоение целинных земель, 17-почетными грамотами ЦК ВЛКСМ, а техникум награжден медалью «За освоение целинных и залежных земель». В 1976 году 80 выпускников техникума по путевкам комсомола выехали на строительство БАМа. Учащемуся Волчку В.И. присуждена премия Ленинского комсомола, учащемуся Молозину В.В. присвоено звание Героя Социалистического труда. Выпускники техникума внесли вклад в сооружении Байкало-Амурской магистрали, железнодорожной линии Тюмень-Сургут-Уренгой, Тюмень-Тобольск, линии Абакан-Тайшет, Тавда-Сотник, Гурьев-Астрахань, а также в создании других важнейших объектов нашей страны.
Приказом Министерства транспортного строительства СССР от 21 октября 1991 года № 278-ор Свердловский строительный техникум транспортного строительства реорганизован в Свердловский колледж транспортного строительства. Приказом Министра архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 24 февраля 1992 г. № 38 техникум переименован в Екатеринбургский колледж транспортного строительстваи передан в ведение Госстроя России. 16 октября 1995 года зарегистрирован администрацией г.Екатеринбурга как государственное образовательное учреждение Екатеринбургский колледж транспортного строительства.
В эти годы колледж решал свои проблемы самостоятельно. Не на что было содержать учебно-материальную базу, резко снизился контингент учащихся, преподаватели и сотрудники получали очень низкую заработную плату. Коллектив колледжа приступил к решению проблемы выживания, а затем и дальнейшего развития, благодаря организации внебюджетной деятельности. В трудные для российской экономики 90-ые годы учебное заведение не только сохранило основные строительные направления, но и начало готовить специалистов самых разных отраслей народного хозяйства с открытием новых специальностей: «Строительство и эксплуатация городских путей сообщения»; «Строительство тоннелей и метрополитенов»; «Программирование вычислительных машин и автоматизированных систем» «Охрана окружающей среды», «Экономика и бухгалтерский учет»; «Банковское дело», «Гостиничный сервис», «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» и других.
Приказом Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству от 16 декабря 2004 года № 316 государственное образовательное учреждение Екатеринбургский колледж транспортного строительства переименовано в Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Екатеринбургский колледж транспортного строительства и передано в ведение Министерства образования России.
В 2012 году Приказом Министерства общего и профессионального образования Свердловской области от 12 января 2012 года № 01-д Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Екатеринбургский колледж транспортного строительства переименовано в государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Свердловской области «Екатеринбургский колледж транспортного строительства» и передано в ведение этого Министерства.
Согласно Постановлению Правительства Свердловской области от 25 января 2013 г. № 75-ПП «О создании государственного автономного образовательного учреждения среднего профессионального образования Свердловской области «Екатеринбургский колледж транспортного строительства» путём изменения типа существующего государственного бюджетного образовательного учреждения среднего профессионального образования Свердловской области «Екатеринбургский колледж транспортного строительства» изменен тип образовательного учреждения на государственное автономное образовательное учреждение среднего профессионального образования Свердловской области «Екатеринбургский колледж транспортного строительства» (ГАОУ СПО СО «ЕКТС»).
Постановлением Правительства Свердловской области от 27.05.2015 № 398-ПП государственное автономное образовательное учреждение среднего профессионального образования Свердловской области «Екатеринбургский колледж транспортного строительства» переименовано в государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Свердловской области «Екатеринбургский колледж транспортного строительства».
На протяжении всех лет существования колледжа обучал и продолжает обучать студентов высококвалифицированный педагогический коллектив. Почетные звания «Заслуженный учитель Российской Федерации» присвоено преподавателям МИЛЬШТЕЙНУ И.М., ГУБИНОЙ Н.А., УРАЗОВУ В.В., МОИСЕЕВОЙ Г.Н., ПАРАХНО Е.И., ЖУКОВУ Ю.А., МОЛОДЦОВУ А.А., ЯКОВЛЕВОЙ Л.Г., ДУДЕЛЬ Л.В., «Заслуженный строитель Российской Федерации» — преподавателю ИВАНОВУ В.Н. Нагрудными знаками «Почетный работник среднего профессионального образования Российской Федерации» награждены ОРЖЕХОВСКАЯ Г.М., ПЕРМЯКОВА Т.К., ФЕДОТОВСКИХ Л.В., «Почетный строитель Российской Федерации» — МОЛОДЦОВ А.А., ГОРНОВ А.С., «Почетный транспортный строитель Российской Федерации» — МОЛОДЦОВ А.А., ЯКОВЛЕВА Л.Г., ДУДЕЛЬ Л.В., ГОРНОВ А.С., СЕРГЕЕВА Г.В., ПЕРМЯКОВА Т.К.
На сегодняшний день Екатеринбургский колледж транспортного строительства – многопрофильное образовательное учреждение в системе образования Свердловской области, одно из крупнейших на Урале. Колледж осуществляет подготовку студентов по 19 специальностям, оказывает дополнительные образовательные услуги.
Руководители колледжа, внесшие большой вклад в его становление и развитие:
- МАЛКОВ П.С. – начальник техникума в 1929-1932гг.
- РЕМИЗОВ П.М. – начальник техникума в 1934-1936гг.
- БУКИШОН Ф.К. – начальник техникума в 1939-1941гг.
- ГОРЕЛЫХ В.С. – заместитель директора по учебно-воспитательной работе в 1948-1970гг.
- ПОЛУШИН Н.Ф. – директор техникума в 1955-1973гг.
- УРАЗОВ В.В. – директор техникума в 1973-1985гг.
- МОЛОДЦОВ А.А. – директор колледжа с 1985г. по 2008г., заместитель директора по учебно-воспитательной работе в 1974-1985гг.
- ГОРНОВ А.С. – заместитель директора по учебной работе с 1990г. по 2010г.
Наш адрес: Свердловская обл., г.Екатеринбург, ул.Первомайская, 73
График работы: Понедельник — Суббота с 8.00 до 17.15
Контактный телефон: (343) 374-04-01; (343) 375-68-18
Адрес электронной почты: ural@ects.ru
Учредитель: Министерство образования и молодёжной политики Свердловской области
Место нахождения: 620075, г.Екатеринбург, ул.Малышева, 33
Тел./факс: (343)312-00-04
Официальный сайт: http://minobraz.egov66.ru/
Электронная почта: info.minobraz@egov66.ru
График работы: с 8.30 до 17.30 (Пн-Чт), с 8.30 до 16.30 (Пт), обед с 13.00 до 14.00, выходные Сб, Вс
ТСТ – Техникум строительных технологий
КОНТАКТ
г.Петропавловск-Камчатский,
Камчатский край, ул.Топоркова, д.9
тел. 8 (4152) 280-777
Персональный контакт:
инженер: Виталий Романьков
e-mail: tct_stroy@bk.ru
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
Общее описание блоков несъемной опалубки системы «ТСТ-ДОМ»?
Несъёмная пенополистирольная опалубка строительной системы «ТСТДОМ» уже прекрасно зарекомендовала себя, как теплосберегающая технология строительства.
В основу этой технологии положено использование стеновых пустотелых элементов из специального строительного самозатухающего пенополистирола в качестве несъёмной опалубки. Из этих элементов осуществляется сборка стен внутренние полости которых армируются и заполняются бетоном. Таким образом, в ходе одной технологической операции сооружается монолитная бетонная стена, утеплённая с внутренней и наружной стороны пенополистиролом.
Блоки «ТСТ-ДОМ» — легкие и хорошо режутся обыкновенной ножовкой. Заполненные бетоном, они образуют монолитную стену толщиной 180 мм.
Стеновые блоки “ТСТ-ДОМ” дают возможность возводить стену целиком на высотрой до 3,5 метров и производить заполнение бетоном сразу на высоту этажа.
Низкая себестоимость строительства —
в сравнении со стандартными способами строительства, возведение зданий с применением несъемной опалубки по системе «ТСТ-ДОМ» позволяет существенно сэкономить на трудозатратах за счет сокращения сроков строительства (почти на 60%); несложной в освоении технологии возведения зданий, не требующей высококвалифици-рованного рабочего персонала; а также за счет того, что при использовании данной технологии не требуется крупная строительная площадка и тяжелая техника.
Современность –
технология «ТСТ-ДОМ» учитывает самые современные тенденции домостроения, обеспечивая комфортное проживание в шумных районах города, что особенно актуально в современных условиях дефицита земель для застройки; современный экологичный паропроницаемый материал, на 97% состоящий из воздуха, позволяет наслаждаться пребыванием в таком доме в любое время года, независимо от погодных условий.
Энергосбережение –
по своей теплопроводности стена ТСТ (30 см) заменяет кирпичную стену толщиной 1,5 м. Затраты на отопление здания будут в 2-2,5 раза меньше по сравнению с обыкновенным кирпичным домом, благодаря низкой теплопроводности пенополистирола. В таком доме тепло зимой и прохладно летом. Два слоя сплошного утеплителя ППС позволяют избежать тепловых разрывов и мостиков холода, что типично для обычных каркасных стен из дерева или металла.
Звукоизоляция –
благодаря звукопоглощающим качествам пенополистирола, стены ТСТ позволяют снизить громкость звука на 53 dB.
Простота монтажа внутренних коммуникаций –
инженерные коммуникации и электропроводка легко монтируются в каналах, сделанных в слое пенополистирола, которые запениваются и закрываются гипсокартонном после окончания монтажа.
Быстрота и простота строительства – время строительства сокращается почти на 60% в сравнении с другими стандартными способами. Все блоки можно привезти на одной машине и монтировать руками, благодаря строительным лесам ТСТ. Для строительства коттеджей сокращается использование кранов и самосвалов. Благодаря выравнивающим стойкам, возможно применение бетононасоса и укладки бетона сразу на высоту 4 м без холодных швов бетонирования (в отличие от по-рядных систем). А достаточно простая в освоении технология не требует высококвалифицированного рабочего персонала.
Пожаробезопасность –
пенополистирол является самозатухающим материалом. В случае пожара он не распространяет огонь. Предел огнестойкости стены из пенополистирола – 45 минут. Кроме того, блоки всегда защищены отделочным слоем из негорючего материала (штукатурка, гипсокартон и т.п.).
Сейсмостойкость –
прочность настоящего монолита позволяет возводить жилые дома высотой до 51 м с сейсмической стойкостью до 10 баллов по шкале Рихтера. Практичность системы «ТСТ-ДОМ» подтверждена годами эксплуатации домов в таких сейсмически активных регионах, как Япония и Камчатка.
Долговечность –
самый прочный бетон можно получить, если выдержать его в идеальных условиях. Блоки ТСТ позволяют создавать такие условия, поскольку пенополистирольные панели закрывают бетон с двух сторон. Точка росы приходится на ядро бетона, а сам бетон находится практически все время в одном температурно-влажностном режиме, набирая максимальную прочность. Здания, построенные по данной технологии, долговечны, поскольку бетон не подвергается сильным перепадам температуры.
Любая отделка –
возможность использовать для наружной и внутренней отделки самые разнообразные материалы, структурные штукатурки, природный камень, облицовочную плитку, а также совместимость с различными строительными конструкциями в процессе строительства зданий.
Экологическая чистота –
панели опалубки сделаны из вспененного пенополистирола. Этот материал является экологически чистым и паропроницаемым. В отличие от других строительных материалов, пенополистирол не радиоактивен. В частности, из него изготавливают упаковку для пищевых продуктов. Что же касается взаимодействия с живущим в таком доме человеком, пенополистирол ведет себя гораздо лучше многих строительных материалов. На 97% состоящий из воздуха и на 3% из материала, он химически нейтрален, не является питательной средой для бактерий и плесневых грибов, устойчив к влажности, не разлагается и не загрязняет грунтовые воды. Насекомые и крысы равнодушны к пенополистиролу, что подтверждено многолетней практикой.
Возможность применения практически в любых условиях – строительная технология «ТСТ-ДОМ» может применяться на всей территории России и других стран, в том числе в условиях больших перепадов температур. Практически нет ограничений в географии ее применения.
История ТСТ
14.12.2010 г. – собранием учредителей принято решение о создании Негосударственного образовательного учреждения среднего профессионального образования «Ставропольский колледж современных технологий».
01.04.2011 г. – получена лицензия Министерства образования Ставропольского края на право ведения образовательной деятельности по заявленным специальностям.
22.07.2011 г. – открыт и пролицензирован филиал Негосударственного образовательного учреждения среднего профессионального образования «Ставропольский колледж современных технологий» в г. Изобильном.
27.06.2013 г. – Приказом Министерства образования Ставропольская края, колледж был признан прошедшим государственную аккредитацию на срок до 27.06.2019 года с установлением государственного аккредитационного статуса:
— по типу «образовательное учреждение среднего профессионального образования,
— по виду «техникум».
С 20.12.2013 г. Негосударственное образовательное учреждение «Ставропольский колледж современных технологий» переименован в Частное профессиональное образовательное учреждение Техникум современных технологий.
С 24.02.2016 г. Частное профессиональное образовательное учреждение Техникум современных технологий прошло процедуру реорганизации в форме преобразования в Автономную некоммерческую организацию профессиональную образовательную организацию Техникум современных технологий. Решение о регистрации АНО ПОО ТСТ принято Главным управлением министерства юстиции Российской Федерации по Ставропольскому краю 10 февраля 2016 г.
